Üzemanyag-ellátási problémák jelentek meg Magyarországon, egyes kutaknál akadozik a kiszolgálás

A problémák hátterében több tényező áll egyszerre. Az egyik legfontosabb a nemzetközi energiapiaci bizonytalanság és az olajárak emelkedése, amely az elmúlt hónapokban jelentősen megdrágította az üzemanyag-beszerzést. Emellett a magyar piacon bevezetett úgynevezett „védett árak” és az állami beavatkozások is erős nyomást helyeztek a kereskedőkre és a kisebb benzinkutakra.

A kormány korábban stratégiai készletek felszabadításáról is döntött, hogy stabilizálja az ellátást és mérsékelje az árrobbanást. A Magyar Szénhidrogén Készletező Szövetség márciusban megkezdte az ország stratégiai benzin- és gázolajtartalékainak értékesítését, és a szállítmányok fokozatosan érkeztek meg a kutakhoz.

A szakértők szerint azonban a készletek felhasználása önmagában nem jelent hosszú távú megoldást. Több iparági szereplő arra figyelmeztetett, hogy a logisztika és az ellátási láncok sérülékenysége miatt akár regionális hiányok is kialakulhatnak. Egyes kisebb kutaknál már most előfordul, hogy bizonyos üzemanyagtípusokból átmeneti hiány jelentkezik, vagy korlátozzák az egyszerre tankolható mennyiséget.

A helyzetet tovább nehezíti, hogy a piaci és a „védett” ár között jelentős különbség alakult ki. A Holtankoljak.hu adatai szerint május közepén a piaci átlagár a 95-ös benzin esetében már közel 684 forint körül alakult, míg a védett ár továbbra is 595 forint volt. A gázolajnál még nagyobb a különbség: a piaci ár 700 forint fölé emelkedett, miközben a támogatott ár ennél jóval alacsonyabb maradt.