Fuvarozói tiltakozás hétfőn
A hazai közlekedési és logisztikai szektorban régóta gyűlnek a feszültségek, de az elmúlt hetek intézkedései láthatóan felgyorsították az eseményeket. Fuvarozói érdekképviseletek és szervezők szerint hétfőn olyan demonstrációra kerülhet sor, amely nem pusztán figyelemfelkeltő akció, hanem egy ágazat kétségbeesett jelzése a döntéshozók felé.
A szervezők állítása szerint a tiltakozás nem spontán indulatkitörés, hanem hosszabb egyeztetések és sikertelen tárgyalások eredménye. Az útdíjak, az üzemanyagköltségek és az adminisztratív terhek együttesen olyan szintet értek el, amely sok vállalkozás számára már a működés alapjait kérdőjelezi meg.
Nem extrát kérünk, hanem túlélést
– fogalmazott egy, a szervezésben részt vevő fuvarozó.
Több mint szakmai vita
A tervezett demonstráció túlmutat az ágazati érdekérvényesítésen. A fuvarozók szerint a döntések láncreakciót indítanak el: a dráguló szállítás megjelenik az árakban, az ellátási láncok sérülékenyebbé válnak, végső soron pedig a fogyasztók fizetik meg az árát.
Ha megállnak a kamionok, az nem csak a parkolókban látszik majd
– hangzik egy gyakran idézett mondat a szakmában.
A tiltakozás formájáról és pontos helyszíneiről a szervezők óvatosan kommunikálnak, hangsúlyozva, hogy céljuk nem a lakosság ellehetetlenítése, hanem a figyelem felkeltése. Ugyanakkor nem titok, hogy egy jól időzített és jól látható akció komoly nyomást tud gyakorolni a kormányzatra. A közlekedés lassulása vagy időszakos fennakadása mindig érzékeny pont egy nagyvárosban és országos szinten egyaránt.
A háttérben egy hosszabb távú vita bontakozik ki arról, merre haladjon a magyar áruszállítás. A kormányzati oldal egyre gyakrabban beszél a közúti forgalom visszaszorításáról és a fenntarthatóbb megoldások előtérbe helyezéséről. A fuvarozók ezzel szemben azt hangsúlyozzák, hogy alternatívák nélkül a szigorítások inkább büntetésnek, mint irányváltásnak tűnnek.
Elemzők szerint a hétfői demonstráció valódi tétje nem az, hogy lesz-e forgalmi zavar, hanem az, hogy elindul-e egy érdemi párbeszéd. Ha a tiltakozás után sem történik változás, az ágazat további lépésekre kényszerülhet.
Ez most még figyelmeztetés
– mondják a szervezők –
de nem biztos, hogy az utolsó.
A fuvarozók megmozdulása így egyszerre szakmai és társadalmi kérdés. Arról szól, hogy mennyit bír el egy rendszer, és mikor válik a csendes alkalmazkodás nyílt ellenállássá. A hétfői nap ebből a szempontból fontos jelzés lehet mind a döntéshozók, mind a nyilvánosság számára.
Forrás: Telex – eredeti cikk linkje: Kétezer teherautóra és kamionra számít a fuvarozók tüntetésének szervezője a hétfői demonstráción